Un arnés para todas sus posibles necesidades: competiciones, vuelos campo a través y aventuras hike&fly - el diseño VIBE permite la adaptación para todos los propósitos proporcionando también un confort y seguridad avanzados.
Aerodinámica mejorada:
Hemos añadido un carenado trasero alto detrás de la cabeza del piloto. Esta solución tiene la mayor eficiencia aerodinámica, ayudando al Piloto a rendir mejor, especialmente a altas velocidades donde le recompensará con un planeo mucho mejor.
Confort:
Olvídate de la fatiga de las piernas. Vibe ofrece un soporte completo para las piernas con cero necesidad de fuerza muscular por parte del Piloto. La forma Cocoon permanece intacta e independiente de las tensiones de las piernas, incluso cuando está totalmente relajado.
Transformador:
Siempre puedes modificar Vibe para adaptarlo a tus necesidades: XC, competición, senderismo y vuelo.
La comodidad es nuestro principal objetivo en el diseño de cada arnés. El diseño adecuado de la tabla del asiento es una característica clave para una sensación relajada en cada vuelo, especialmente en los largos. La fatiga de las piernas es un problema común para muchos pilotos ... ¡no con el Vibe! Ofrece un soporte completo para las piernas con cero necesidad de fuerza muscular por parte del Piloto. La forma Cocoon permanece intacta e independiente de las tensiones de las piernas, incluso cuando se está totalmente relajado.
El soporte de la espalda, adaptable a la forma individual del cuerpo, ayuda a conseguir este objetivo. La parte superior de la espalda se apoya en una forma anatómica cerca del cuello del piloto. Una almohada adicional cerca de la zona lumbar puede ajustarse a la forma de la espalda del piloto. Nuestro asiento ayuda al piloto a fijar su espalda mientras empuja el sistema de velocidad o hace térmica.
El diseño del asiento Genesis Race se utiliza también para el Vibe. Se trata de un concepto híbrido con una pequeña placa de asiento en el centro y soporte adicional para la espalda y la zona lumbar. Este concepto híbrido de asiento y tabla obtiene lo mejor de una tabla de asiento y de los arneses de una hamaca.
El Vibe dispone de un sistema de estabilidad (ABS) en dos planos ortogonales. El piloto puede anular los ajustes del ABS durante el vuelo con una entrada mínima: esto le permite cambiar la sensación del arnés después de evaluar las condiciones meteorológicas reales y de acuerdo con la turbulencia real.
La cabina delantera tiene una cubierta de vuelo desmontable y un compartimento de lastre con un volumen de 5 litros.
Barra de velocidad de 3 peldaños (versión de competición)
Gran contenedor frontal con una amplia cubierta de vuelo
3 compartimentos de lastre, hasta 15 litros de lastre en total
Posibilidad de instalar el sistema de hidratación
Compartimento para pequeños objetos en la parte delantera de la bañera
Válvula de descarga de lastre
Gran compartimento trasero con bolsillos interiores para pequeños objetos
Capota de material elástico resistente al viento
Peso:
Arnés de tamaño M con un contenedor de rescate frontal - aprox. 4,5 kg.
Arnés de talla M con 2 compartimentos para sistema de rescate - aprox. 5,5 kg.
Arnés de talla M con un contenedor de rescate lateral - aprox. 5 kg
VIBE con 2 brotes de reserva: sin mosquetón:
М unos 5,5 kg
L - 5,7 kg
XL - 5,8 kg
