Windtech kinetik-3
Windtech kinetik-3
Kinetik-3 esta ala avanzada está diseñada para pilotos experimentados que buscan la velocidad, agilidad y rendimiento de nuestra serie Kinetik, con mayor comodidad y facilidad de uso.
La Kinetik-3 cuenta con un nuevo perfil, 20% más de celdas que el modelo anterior, un mayor alargamiento y una configuración de suspentaje que genera poca resistencia en vuelo y líneas inferiores con funda para un manejo más amigable al preparar la vela en el despegue
Ofrecemos una nueva versión de bandas en la Kinetik-3. Los pilotos más expertos podrán usar el doble mando para sacarle todo el partido a la Kinetik-3 a velocidad máxima.
Sea cual sea tu destino de vuelo, la Kinetik-3 es una opción emocionante. Ofrece un 10% más de velocidad máxima que nuestros modelos Kinetik anteriores, con mejoras en el despegue y aterrizaje. Si eres un piloto avanzado que busca actualizar a una ala dinámica y divertida pero eficiente con un alto nivel de estabilidad en crucero, la Kinetik-3 es la opción perfecta.
> Equipada con bandas de trim especialmente desarrollado para aumentar la velocidad y disminuir el efecto de torque.
> También está fabricada con un nuevo sistema de freno que permite controlar el ala de manera segura y efectiva en una posición acelerada.
> Se utilizan materiales de la más alta calidad en toda el ala para hacerla muy duradera.
> El perfil recién agregado con morro de tiburón y perfiles reflex modificados a lo largo del radio que garantizan un vuelo estable y seguro a velocidad de crucero.
> El rango útil de velocidades es de 23 a 76 km/h.
> Certificación para paramotor (DGAC).
talla | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 |
superficie (m2) | 16,80 | 18,65 | 20,12 | 22,61 | 24,00 | 26,70 |
sup. proyectada (m2) | 13,00 | 15,40 | 17,50 | 19,76 | 21,60 | 23,30 |
envergadura (m) | 8,04 | 9,04 | 10,64 | 11,27 | 11,79 | 12,16 |
env. proyectada (m) | 7,64 | 8,16 | 8,68 | 9,20 | 9,49 | 10,00 |
alargamiento | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
alargamiento proy. | 4,28 | 4,28 | 4,28 | 4,28 | 4,28 | 4,28 |
cuerda máxima (m) | 2,14 | 2,25 | 2,36 | 2,50 | 2,61 | 2,72 |
cuerda mínima (m) | 0,31 | 0,39 | 0,48 | 0,60 | 0,61 | 0,63 |
nº de celdas | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 |
altura suspentaje (m) | 5,60 | 6,00 | 6,40 | 6,68 | 7,08 | 7,36 |
peso de la vela (kg) | 4,4 | 4,7 | 4,9 | 5,2 | 5,6 | 6,1 |
peso del piloto (kg) | 50-65 | 55-70 | 55-75 | 55-90 | 70-95 | 80-110 |
peso en vuelo (kg) | 50-100 | 55-105 | 60-110 | 65-120 | 80-135 | 95-155 |
p. vuelo con trike (kg) | 50-120 | 55-125 | 60-130 | 65-140 | 80-155 | 95-175 |
vel. min-max* | 23-76 | 23-76 | 23-76 | 23-76 | 23-76 | 23-76 |
vel. frenos sueltos* | 41 | 41 | 41 | 41 | 41 | 41 |
homologación | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
* velocidades tomadas con peso piloto medio al nivel del mar en Km/h. |
construcción
tela: | Nylon Porcher Marine Skytex Evolution Superficie Superior: 40 g/m2 Superficie Inferior: 40 g/m2 |
costillas: | Nylon Porcher Marine Skytex 40 g/m2 |
refuerzo en costillas: | Nylon wires |
refuerzo en borde de salida: | Polyester 175 g/m2 |
líneas: | Sheathed Kevlar 1,1/1,7 mm |
maillones (quick links): | Stainless steel 4 mm |
bandas: | Polyamida-kevlar 25 mm |